Tag(s):
Duurzaamheid, Tag(s):Extern
In lijn met de toenemende focus op duurzaamheid binnen de waterbouwsector nam Hakkers het volledig elektrisch werkschip MS Jan in gebruik. Dit innovatieve schip, dat emissieloos opereert, speelt een belangrijke rol in het verduurzamen van waterbouwprojecten, waaronder de grootschalige oeverversterking van kanalen in Noord-Holland. Met de lancering van de MS Jan laat Hakkers zien dat de sector klaar is om een flinke stap te zetten richting emissieloos bouwen en klimaatvriendelijke infrastructuur.
Innovatie in waterbouw: volledig elektrisch werkschip
De MS Jan is ontworpen met een duidelijke missie: het verminderen van de CO2-uitstoot en het minimaliseren van de impact op de omgeving. Als volledig elektrisch werkschip biedt de MS Jan een groen alternatief voor traditionele werkschepen die werken met verbrandingsmotoren. Dit maakt het schip ideaal voor gebruik in natuurgebieden en dichtbevolkte gebieden waar emissies en geluidsoverlast een groot probleem kunnen zijn.
Daaf de Rijke, projectleider bij Hakkers, licht de keuze voor dit schip toe: “Met de MS Jan zetten we een grote stap in onze ambitie om emissieloos te werken. Door te investeren in duurzaam materieel zoals dit schip, dragen we bij aan de vermindering van schadelijke uitstoot en verbeteren we de milieuprestaties van onze projecten. Het schip is niet alleen goed voor het milieu, maar stelt ons ook in staat om stiller en efficiënter te werken, wat de hinder voor omwonenden en de natuur drastisch vermindert.”
Technologische specificaties van de MS Jan
Het schip is uitgerust met geavanceerde technologieën die emissieloos werken mogelijk maken. Enkele kenmerken van de MS Jan zijn:
- Volledig elektrisch aangedreven: Het schip maakt gebruik van krachtige batterijen die het in staat stellen om de nodige werkzaamheden uit te voeren zonder uitstoot van schadelijke stoffen.
- Laadmogelijkheden: De MS Jan kan eenvoudig worden opgeladen via walstroomaansluitingen in havens. Wanneer walstroom niet beschikbaar is, kan het schip ook gebruikmaken van groene energie, zoals accupakketten of energie generen uit een brandstofcel gevoed door groene waterstof.
- Duurzaam werken op locatie: Dankzij de volledig elektrische aandrijving en het stille functioneren is het schip perfect geschikt voor werken in ecologisch gevoelige gebieden. Hierdoor wordt de verstoring van flora en fauna tot een minimum beperkt.
Bijdrage aan duurzaamheid in oeverversterking Noord-Holland
De MS Jan wordt momenteel ingezet bij de oeverversterkingsprojecten in Noord-Holland, waar Hakkers in samenwerking met Beens Groep werkt aan het vervangen van oevers langs provinciale vaarwegen. Deze vaarwegen zijn van groot belang voor zowel de beroeps- als recreatievaart.
In deze projecten speelt de MS Jan samen met de inzet van elektrisch materieel van Beens Groep en Hakkers Funderingstechniek een cruciale rol in het realiseren van de duurzame ambities van de Provincie Noord-Holland. Onderdeel van deze ambities is het behalen van een vermindering van 80% in milieukosten en de bevordering van biodiversiteit langs de oevers. Het gebruik van elektrisch materieel zoals de MS Jan helpt deze doelen te bereiken door de CO2-uitstoot drastisch te verminderen.
Eugenie ten Hag, projectmanager van de Provincie Noord-Holland, prijst de inzet van de MS Jan: “Wij streven ernaar om in ons oeverprogrammade meest duurzame oplossingen te gebruiken. Het inzetten van een emissieloos werkschepen zoals de MS Jan van Hakkers en de MS Karst van de Beens Groep past perfect bij onze doelen op het gebied van CO2-reductie en milieuvriendelijke infrastructuur. Wij zijn blij dat we met dit soort innovaties kunnen bijdragen aan de ontwikkelingen richting een steeds duurzamere waterbouwsector.”