Tag(s):
Markt
De Nederlandse infrastructuur kraakt onder haar leeftijd en toenemende belasting. De Vereniging van Waterbouwers roept politiek Den Haag op tot directe actie. De sector wil bouwen, maar vraagt om drie essentiële maatregelen:
1. Structurele verhoging van het infrabudget naar minimaal 2% van het BBP.
2. Herstel van centrale regie en brede toepassing van uitvoeringsversnellers.
3. Aanpassing van de Omgevingswet zodat crisisefficiëntie standaard wordt.
“De Nederlandse infrastructuur is het fundament van onze samenleving en economie en houdt onze delta veilig”, zegt voorzitter Jaap van Thiel de Vries.
De Nederlandse infrastructuur kraakt onder haar leeftijd en toenemende belasting. De Vereniging van Waterbouwers roept politiek Den Haag op tot directe actie. De sector wil bouwen, maar vraagt om drie essentiële maatregelen:
- Structurele verhoging van het infrabudget naar minimaal 2% van het BBP.
- Herstel van centrale regie en brede toepassing van uitvoeringsversnellers.
- Aanpassing van de Omgevingswet zodat crisisefficiëntie standaard wordt.
“De Nederlandse infrastructuur is het fundament van onze samenleving en economie en houdt onze delta veilig”, zegt voorzitter Jaap van Thiel de Vries.
Download hier Verkiezingspaper Vereniging van Waterbouwers voor Tweede Kamer 2025
Miljardenopgave vraagt miljardenbudget
Nederland staat voor een grootschalige vervangings- en renovatieopgave. Bruggen, sluizen, tunnels, kademuren en vaarwegen vragen om toekomstbestendig onderhoud. Echter de huidige begroting is hier mede vanwege de inflatie, gestegen grondstof-, brandstof- en energieprijzen ontoereikend voor.
“Als we willen voorkomen dat Nederland vastloopt, moet de onderhoudsopgave over de hele breedte geïntensiveerd worden”, stelt Van Thiel de Vries. “Hiervoor is een structurele budgetverhoging van het infrabudget onvermijdelijk.”
Minder praten, meer graven
Naast geld is tijd een kritieke factor. Te veel projecten blijven hangen in voorbereiding, vergunningen en aanbestedingen. In sommige gevallen gaat al 75% van het budget op voordat de schop de grond in gaat.
“Uiteindelijk willen we zoveel mogelijk euro’s in de grond stoppen. En niet in papierwerk”, aldus de voorzitter. “We kunnen tijdwinst boeken met meer centrale uitvoeringsregie waarbij we wateropgaves integreren, projecten slim bundelen in porfolio contracten, onze werkwijze waar mogelijk standaardiseren en de voorwaarden voor een fastlane-aanpak verruimen. Onze uitvoeringsversnellers zijn gericht op dijkversterkingen, maar de maatregelen zijn breder toepasbaar.”
De sector ziet versnippering van verantwoordelijkheden als een belangrijke oorzaak van vertraging. De waterbouwers pleiten daarom voor centrale uitvoeringsregie en een effectievere governance.
Leren van crisisaanpak
Goed om te weten is dat de praktijk ook heeft uitgewezen dat het anders kan. Als er sprake is van een calamiteit of crisissituatie, zoals bij de verruiming van het Julianakanaal, dan kan er in korte tijd heel veel. Markt en overheid werkten daar transparant en slagvaardig samen dankzij een uitzonderingsbepaling in de Omgevingswet.
“Waarom wachten tot de volgende crisis, voordat we efficiënt en daadkrachtig aan de uitvoering gaan werken?”, vraagt Van Thiel de Vries zich af. “Laten we verkennen hoe we de aanpak van het Julianakanaal kunnen ombuigen van een uitzondering tot de nieuwe standaard.”
Politiek, geef ruimte aan uitvoerders
De Vereniging van Waterbouwers roept de politiek op om verantwoordelijkheid te nemen en de uitvoering weer centraal te stellen. De opgaven zijn urgent, de risico’s reëel en de oplossingen voorhanden.
“Wij staan klaar om te bouwen aan een veilig, bereikbaar en toekomstbestendig Nederland”, zegt Van Thiel de Vries. “Geef de waterbouwsector de middelen, de ruimte én het vertrouwen om te doen waar we goed in zijn: bouwen aan het fundament voor de Nederlandse samenleving en economie.”
Download hier Verkiezingspaper Vereniging van Waterbouwers voor Tweede Kamer 2025
Foto: Van Oord - Dijkversterking Hansweert